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西門子PLC模塊6ES7193-6BP00-0DA1

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西門子PLC模塊6ES7193-6BP00-0DA1          西門子PLC模塊6ES7193-6BP00-0DA1

 

 

 1 5 6 1  8 7 2 2 0 5 7         號(hào) 碼   1 5 6 1  8 7 2 2 0 5 7

潯之漫智控技術(shù)(上海)有限公司 上海詩(shī)慕自動(dòng)化設(shè)備有限公司
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西門子PLC,西門子觸摸屏,西門子數(shù)控系統(tǒng),西門子軟啟動(dòng),西門子以太網(wǎng)
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我公司大量現(xiàn)貨供應(yīng),價(jià)格優(yōu)勢(shì),*,德國(guó)*

 

 

SIMATIC ET 200SP, 基礎(chǔ)單元 BU15-P16+A0+2D/T, 類型 A1 的基礎(chǔ)單元, 直插式端子, 不帶 AUX 端子, 新的負(fù)載組, 寬x高:15x 117mm, 帶溫度采集

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產(chǎn)品
商品編號(hào)(市售編號(hào))6ES7193-6BP00-0DA1
產(chǎn)品說(shuō)明SIMATIC ET 200SP, 基礎(chǔ)單元 BU15-P16+A0+2D/T, 類型 A1 的基礎(chǔ)單元, 直插式端子, 不帶 AUX 端子, 新的負(fù)載組, 寬x高:15x 117mm, 帶溫度采集
產(chǎn)品家族基本單元
產(chǎn)品生命周期 (PLM)PM300:有效產(chǎn)品
價(jià)格數(shù)據(jù)
價(jià)格組 / 總部?jī)r(jià)格組IR / 255
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金屬系數(shù)無(wú)
交付信息
出口管制規(guī)定AL : N / ECCN : N
工廠生產(chǎn)時(shí)間50 天
凈重 (Kg)0.048 Kg
產(chǎn)品尺寸 (W x L X H)未提供
包裝尺寸4.50 x 12.20 x 2.80
包裝尺寸單位的測(cè)量CM
數(shù)量單位1 件
包裝數(shù)量1

 

基本單元 (BU) 可插到符合 EN 60715 的 DIN 安裝導(dǎo)軌上(35 x 7.5 mm 或 35 mm x 15 mm)。BU 并排安裝在接口模塊旁,因此可以保護(hù)單個(gè)系統(tǒng)組件之間的機(jī)電連接。將一個(gè) I/O 模塊卡到 BU 上后,可以確定相應(yīng)插槽的功能和端子的電勢(shì)。

負(fù)載分組

可擴(kuò)展的 I/O 系統(tǒng)通常為單個(gè)負(fù)載分組提供了可能。對(duì)于分布式 I/O 設(shè)備,以前需要附加的電源單元,用于與左側(cè)負(fù)載組分離,以及饋入、顯示、監(jiān)視和診斷負(fù)載電壓。該基本單元還具有一種防外部干擾的濾波功能,并可防止極性反接。

在新型 ET 200SP 中,所有這些功能現(xiàn)在都集成到系統(tǒng)的基本組件中。對(duì)用戶而言,這意味著不再需要電源單元。這樣為每個(gè)負(fù)載組節(jié)省了一個(gè)附加插槽,從地提高了組態(tài)靈活性,節(jié)約了存儲(chǔ)空間。

一個(gè)淺色基本單元將自組裝式內(nèi)部電壓總線(P1、P2、AUX)分開,從而形成新的負(fù)載組。負(fù)載組的電源必須從該負(fù)載組的淺色基本單元送入。

一個(gè)深色基本單元通過(guò)自組裝式電壓總線 P1、P2 和 AUX 來(lái)傳送左側(cè)相鄰的淺色基本單元的電源。因此,只有右側(cè)下一個(gè)淺色 BU 需要新饋電。每當(dāng)需要形成一個(gè)新負(fù)載組

  • (例如,用于將電源與模塊組隔離)或
  • 該負(fù)載組同時(shí)需要的電流超過(guò) 10 A 的限值時(shí),都需要設(shè)置另外一個(gè)淺色基本單元。

標(biāo)記

設(shè)備標(biāo)簽牌

設(shè)備標(biāo)簽牌用于方便地識(shí)別設(shè)備(例如,符合 EN 81346)。標(biāo)簽牌可方便地插到所需組件上(接口模塊、I/O 模塊和基本單元),需要時(shí),可方便地隨組件更換。

可以使用以下部件:

  • 設(shè)備標(biāo)簽牌,白色,10 張,每張帶 16 個(gè)標(biāo)簽,適合用熱轉(zhuǎn)印打印機(jī)或卡片打印機(jī)打印

端子的顏色標(biāo)識(shí)

BU 的端子處的電位通過(guò) I/O 模塊進(jìn)行定義。端子的電位也可以通過(guò)模塊特定的彩色編碼標(biāo)簽對(duì)端子的電位進(jìn)行標(biāo)識(shí),以避免接線錯(cuò)誤。與相應(yīng) I/O 模塊相匹配的彩色編碼標(biāo)簽通過(guò) I/O 模塊的 CCxx 色碼進(jìn)行定義。該色碼也印在模塊的正面。

在帶有 10 個(gè)內(nèi)置跨接 AUX 端子的 BU 中,這些端子也可以使用彩色編碼標(biāo)簽進(jìn)行標(biāo)識(shí)。對(duì)于 10 個(gè) AUX 端子,提供了紅色、藍(lán)色、黃色/綠色編碼標(biāo)簽。

系統(tǒng)內(nèi)置屏蔽連接

為了使電纜屏蔽線的連接能夠節(jié)省空間和提高電磁兼容性,提供了可以快捷安裝的屏蔽連接器。它包括一個(gè)屏蔽連接元件(可以插入到 BU 中)和一個(gè)可用于所有模塊的屏蔽端子。用戶無(wú)需任何附加接線即可實(shí)現(xiàn)功能性接地的低阻抗連接(DIN 導(dǎo)軌)。

這些基本單元可配有設(shè)備標(biāo)簽牌。

技術(shù)規(guī)范

商品編號(hào)

6AG2193-6BP00-4BA0

6AG2193-6BP00-4DA0

6AG2193-6BP20-4BA0

6AG2193-6BP20-4DA0

 

 

 

 

 

一般信息

 

 

 

 

產(chǎn)品類型標(biāo)志

類型 A0

類型 A0

類型 A0

類型 A0

電源電壓

 

 

 

 

額定值 (DC)

24 V

24 V

24 V

24 V

電源導(dǎo)線的外部保險(xiǎn)裝置

是; LS 開關(guān) 24 V DC / 10 A,脫扣特性 B 或 C

是; LS 開關(guān) 24 V DC / 10 A,脫扣特性 B 或 C

是; LS 開關(guān) 24 V DC / 10 A,脫扣特性 B 或 C

是; LS 開關(guān) 24 V DC / 10 A,脫扣特性 B 或 C

電流

    
 

10 A

10 A

10 A

10 A

電位隔離

 

 

 

 

在背板總線和電源電壓之間

電位組之間

 

 

絕緣

 

 

 

 

絕緣測(cè)試,使用

707 V DC(類型檢驗(yàn)),且符合 EN 50155(例行檢驗(yàn))

707 V DC(類型檢驗(yàn)),且符合 EN 50155(例行檢驗(yàn))

707 V DC(類型檢驗(yàn)),且符合 EN 50155(例行檢驗(yàn))

707 V DC(類型檢驗(yàn)),且符合 EN 50155(例行檢驗(yàn))

軌道應(yīng)用

 

 

 

 

  • ● EN 50121-3-2

是; 針對(duì)鐵路車輛的 EMC

是; 針對(duì)鐵路車輛的 EMC

是; 針對(duì)鐵路車輛的 EMC

是; 針對(duì)鐵路車輛的 EMC

  • ● EN 50121-4

是; 針對(duì)信號(hào)和通信設(shè)備的 EMC

是; 針對(duì)信號(hào)和通信設(shè)備的 EMC

是; 針對(duì)信號(hào)和通信設(shè)備的 EMC

是; 針對(duì)信號(hào)和通信設(shè)備的 EMC

  • ● EN 50124-1

是; 軌道應(yīng)用 - 過(guò)電壓類別 OV2;污染度 PD2;額定浪涌電壓 UNi = 0.5 kV;UNm = 24 V DC

是; 軌道應(yīng)用 - 過(guò)電壓類別 OV2;污染度 PD2;額定浪涌電壓 UNi = 0.5 kV;UNm = 24 V DC

是; 軌道應(yīng)用 - 過(guò)電壓類別 OV2;污染度 PD2;額定浪涌電壓 UNi = 0.5 kV;UNm = 24 V DC

是; 軌道應(yīng)用 - 過(guò)電壓類別 OV2;污染度 PD2;額定浪涌電壓 UNi = 0.5 kV;UNm = 24 V DC

  • ● EN 50125-1

是; 鐵路車輛 - 參見環(huán)境條件

是; 鐵路車輛 - 參見環(huán)境條件

是; 鐵路車輛 - 參見環(huán)境條件

是; 鐵路車輛 - 參見環(huán)境條件

  • ● EN 50125-2

是; 固定式電氣裝置 - 參見環(huán)境條件

是; 固定式電氣裝置 - 參見環(huán)境條件

是; 固定式電氣裝置 - 參見環(huán)境條件

是; 固定式電氣裝置 - 參見環(huán)境條件

  • ● EN 50125-3

是; 信號(hào)和通信設(shè)備 - 參見環(huán)境條件;振動(dòng)和沖擊:軌道外的應(yīng)用點(diǎn)(距離軌道 1 m 至 3 m)

是; 信號(hào)和通信設(shè)備 - 參見環(huán)境條件;振動(dòng)和沖擊:軌道外的應(yīng)用點(diǎn)(距離軌道 1 m 至 3 m)

是; 信號(hào)和通信設(shè)備 - 參見環(huán)境條件;振動(dòng)和沖擊:軌道外的應(yīng)用點(diǎn)(距離軌道 1 m 至 3 m)

是; 信號(hào)和通信設(shè)備 - 參見環(huán)境條件;振動(dòng)和沖擊:軌道外的應(yīng)用點(diǎn)(距離軌道 1 m 至 3 m)

  • ● EN 50155

是; 軌道車輛 - 溫度等級(jí) Tx,水平安裝位置,鹽霧等級(jí) ST2

是; 軌道車輛 - 溫度等級(jí) Tx,水平安裝位置,鹽霧等級(jí) ST2

是; 軌道車輛 - 溫度等級(jí) Tx,水平安裝位置,鹽霧等級(jí) ST2

是; 軌道車輛 - 溫度等級(jí) Tx,水平安裝位置,鹽霧等級(jí) ST2

  • ● EN 61373

是; 鐵路車輛 - 振動(dòng)和沖擊:類別 1 等級(jí) A/B

是; 鐵路車輛 - 振動(dòng)和沖擊:類別 1 等級(jí) A/B

是; 鐵路車輛 - 振動(dòng)和沖擊:類別 1 等級(jí) A/B

是; 鐵路車輛 - 振動(dòng)和沖擊:類別 1 等級(jí) A/B

  • ● 防火符合 EN 45545-2

是; 鐵路車輛 - 按需要提供證明

是; 鐵路車輛 - 按需要提供證明

是; 鐵路車輛 - 按需要提供證明

是; 鐵路車輛 - 按需要提供證明