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德國(guó)SIEMENS西門(mén)子四川授權(quán)代理商

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SIEMENS潯之漫智控技術(shù)(上海)有限公司

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一年多以前,GE(通用電氣) CEO Jeff Immelt 曾定下一個(gè)小目標(biāo),要在2020年時(shí),讓GE成為世界軟件公司之一。說(shuō)這話

▲ 2007年,西門(mén)子以35億美元的高價(jià)為自己謀得數(shù)字化戰(zhàn)場(chǎng)的*張入場(chǎng)券——收購(gòu)產(chǎn)品生命周期管理(PLM)軟件和服務(wù)提供商UGS。這一舉動(dòng)在當(dāng)時(shí)尚為許多人所不解,一家老牌的工業(yè)集團(tuán)買(mǎi)下一個(gè)軟件公司是何意圖?而此后的十年間,從Vistagy、 Camstar到不久前的Mentor Graphics,西門(mén)子的多起并購(gòu)讓其邁向 “工業(yè)4.0"的步伐顯得愈發(fā)堅(jiān)實(shí),但是,當(dāng)然,絕不僅僅是如此。數(shù)字化轉(zhuǎn)型正在多數(shù)領(lǐng)域開(kāi)花,而擁有百年歷史的制造業(yè)

▲ MindSphere是一款基于云的開(kāi)放式操作系統(tǒng),工業(yè)企業(yè)可以借此進(jìn)行對(duì)關(guān)鍵設(shè)備機(jī)群的預(yù)防性維護(hù)、能源數(shù)據(jù)管理以及工廠資源優(yōu)化,以便在范圍內(nèi)有效提供服務(wù),甚至據(jù)此開(kāi)拓新的商業(yè)模式。

▲ 在Roland Busch看來(lái),MindSphere的優(yōu)勢(shì)有這么一些:

▲ 一是西門(mén)子在工業(yè)領(lǐng)域的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。多年以來(lái),西門(mén)子在包括制造業(yè)、過(guò)程工業(yè)、交通、能源和醫(yī)療等領(lǐng)域積累的經(jīng)驗(yàn)都成為MindSphere為工業(yè)企業(yè)提供服務(wù)的基礎(chǔ)。與此同時(shí),西門(mén)子也將對(duì)各個(gè)行業(yè)的深度了解和專(zhuān)業(yè)知識(shí)帶到這個(gè)平臺(tái)上,并嵌入到平臺(tái)的應(yīng)用之中。

▲ 二是MindSphere廣泛的連接性?!袄碚撋蟻?lái)說(shuō),我們希望通過(guò)云平臺(tái)來(lái)連接到所有的工業(yè)設(shè)備,比如交通設(shè)備,包括所有車(chē)輛上傳感器、燃?xì)廨啓C(jī)、樓宇以及醫(yī)療設(shè)備等。因此,我們的另一大優(yōu)勢(shì)在于西門(mén)子能夠連接的范圍非常廣泛,目前沒(méi)有任何一家企業(yè)能夠有如此全面的業(yè)務(wù)范圍。這一點(diǎn)非常重要,因?yàn)槿魏蔚臄?shù)字化都要從連接設(shè)備開(kāi)始,把設(shè)備與云相連到一個(gè)平臺(tái)之上,然后帶動(dòng)生產(chǎn)力的提升。"

▲ 三是西門(mén)子的設(shè)備裝機(jī)量?!霸跇怯?、燃?xì)廨啓C(jī)、列車(chē)、信號(hào)系統(tǒng)、醫(yī)療系統(tǒng)中都有我們的設(shè)備,我們能夠充分利用這一點(diǎn)。"

▲ 目前,MindSphere不僅擁有例如寶鋼這般的大型制造業(yè)企業(yè)客戶,中車(chē)集團(tuán)這般的基礎(chǔ)設(shè)施客戶,也面向中小型企業(yè)開(kāi)放。然而相對(duì)于前者,中小型企業(yè)在是否接受這一新技術(shù)時(shí),有著更多的擔(dān)憂,例如資金問(wèn)題、工廠設(shè)備的老舊。

▲ 然而,不管是哪個(gè)領(lǐng)域、什么體量的企業(yè),安全性是享用“云技術(shù)"而不可忽視的一點(diǎn)。

▲ 在問(wèn)及MindSphere的數(shù)據(jù)安全性能時(shí), Busch 表示,“對(duì)于收集、分析數(shù)據(jù)并給出建議的批量系統(tǒng),系統(tǒng)本身并不能直接獲得數(shù)據(jù),也不會(huì)造成“泄露"。但是以燃?xì)廨啓C(jī)為例,如果用戶需要通過(guò)系統(tǒng)進(jìn)行實(shí)時(shí)操作,比如運(yùn)行一個(gè)燃?xì)怆姀S,這時(shí)候如果發(fā)生數(shù)據(jù)泄露,就有可能使整個(gè)系統(tǒng)。對(duì)于這種情況,MindSphere比市面上任何一種系統(tǒng)都有巨大優(yōu)勢(shì)。我們擁有的是工業(yè)平臺(tái)和與之匹配的*的工業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)。我們無(wú)法和一個(gè)汽車(chē)制造廠商說(shuō)你現(xiàn)在要重啟系統(tǒng),需要花費(fèi)半天時(shí)間,這不可能。因?yàn)?0秒的閑置時(shí)間就可能讓其產(chǎn)生3萬(wàn)歐元的損失。因此我們?cè)谡f(shuō)所謂的平臺(tái)和操作系統(tǒng)時(shí)指的是工業(yè)的平臺(tái)和系統(tǒng),擁有更*別的可靠性、安全性和實(shí)時(shí)處理能力,這就是為什么我們,并不是所有人都可以做到。"