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預(yù)計(jì)2020年初下水

　　西門子將代表位于路易斯安那州的海灣群島船廠為一艘區(qū)域級考察船（RCRV）提供推進(jìn)系統(tǒng)。該船由美國俄勒岡州立大學(xué)（OSU）運(yùn)營，用于考察和監(jiān)測沿海地區(qū)的生態(tài)系統(tǒng)，目的是促進(jìn)和推動沿岸海洋科學(xué)發(fā)展。訂單金額達(dá)到數(shù)千萬美元。

　　憑借來自西門子的創(chuàng)新船舶解決方案，尚未經(jīng)受考驗(yàn)的這艘科考船將為科學(xué)家和教育工作者提供一個(gè)*進(jìn)的高科技平臺。這艘RCRV采用環(huán)保型設(shè)計(jì)，可確保低噪聲運(yùn)行，并配備全面的船載傳感器。此外，它還擁有一個(gè)能夠讓科研模塊從船上放入水中并收回的處理系統(tǒng)。這艘船舶預(yù)計(jì)2020年初下水，將作為俄勒岡州立大學(xué)海洋學(xué)實(shí)驗(yàn)室系統(tǒng)（UNOLS）的一部分在西海岸投入運(yùn)行。

　　這艘新船將配備來自西門子的Blue Drive Plus C柴電推進(jìn)（DEP）系統(tǒng)。該柴電推進(jìn)解決方案有助于提高安全性、降低運(yùn)營成本、改善生命周期成本效益，并對生態(tài)平衡產(chǎn)生積極影響。另外，西門子的供貨范圍還包括推進(jìn)器、動態(tài)定位（DP）系統(tǒng)，以及Ecomain遠(yuǎn)程診斷系統(tǒng)、柴油發(fā)電機(jī)組、開關(guān)柜和配電系統(tǒng)、報(bào)警和監(jiān)控系統(tǒng)等。

　　西門子船舶業(yè)務(wù)可以追溯到1847年，當(dāng)時(shí)西門子購買了一艘用于在大西洋敷設(shè)電纜的定制船舶“Faraday”。1877年，西門子在船上安裝了發(fā)電機(jī)和明亮的弧光燈，這是航運(yùn)業(yè)的一個(gè)里程碑，因?yàn)檫@是*在船上開始有電力供應(yīng)，船員可以在夜間繼續(xù)工作。1886年，西門子創(chuàng)始人維爾納?馮?西門子（Werner von Siemens）建造了世界上艘電動船“Elektra”。如今，西門子繼續(xù)在船舶行業(yè)實(shí)施創(chuàng)新，譬如，包括“F/V Blue North”和世界上艘全電動渡輪“MV Ampere”等船舶。

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